恩科蓄电池在火力发电厂应用的情况

根据调查统计，在VRLA恩科蓄电池运行的火电厂、变电所中，使用情况良好的占90％以上。其他10％左右的用户，大多是个别电瓶渗漏、电池容量均一性不好等问题，尤其是在95年以前使用的电池问题较突出。另外也有一些是蓄电池投运之初容量就达不到额定值的，还有极个别用户的VRLA蓄电池运行寿命未达到预期值的情况。以下是两个大型火电厂VRLA蓄电池的实际应用情况。

　　其一为SMW火电厂，装机容量4 X 300MW，主厂房的控制、动力直流均采用华达电源公司的GFM（GM）型VRLA蓄电池。容量为500安时（110V）和1500至1870安时 （280V），未设端电池，安装在单元控制楼零米的蓄电池室，钢架组合结构五层布置。室内设轴流式通风机一台，夏季室温可达35℃以上。网控室无蓄电池，由主厂房直流系统供电。电厂无专门的蓄电池维护班组，由继电保护班管理，继保班仅有7人，要管理全厂4台机组和网控室的继电保护、控制、自动装置及直流系统，人手很紧张。对蓄电池维护不可能投入太多人力，蓄电池正常运行在浮充电状态，配套青整厂的 KGCA40型硅整流充电装置，浮充电压一般在 2．23伏，浮充电流较小。自1992年第一套蓄电池投运以来，未进行均充或定期大充大放。维护人员进行巡视检查，定期清扫灰尘。测量电瓶电压等少量维护工作。投运初期有过个别电瓶极柱处渗漏已及时更换，至今全厂恩科蓄电池均正常运行。

　　华达电源公司打算配合该厂进行一次容量测试，以了解运行6年后恩科蓄电池的实际容量。

　　与SMW火电厂投运VRLA蓄电池时间接近的YJZ火电厂，装机容量6X 200MW，机组自七十年代起相继投产。于1992年将其中一台机组的固定型防酸蓄电池更换为国产的 VRLA蓄电池，容量1000安时，没有端电池，共1 30只。安装在集控楼6．2米的蓄电池室，靠近锅炉房，环境较差，在充电时有记录的夏季室温曾高达40．5℃。蓄电池正常运行在浮充电状态，未更换原有的KGCFA型充电设备，其性能较差，稳压稳流精度不高，对蓄电池的浮充电流有时达2A左右。电厂的运行维护人员，按原有的蓄电池规程对其进行维护，在机组大小修时进行大充大放，采用恒流定时充电方式，有时单瓶电压可达2．9V以上。当使用至五年左右时，某次充放电过程中发现蓄电池容量不足，个别电瓶电压偏低，再次充电放电时，多个电瓶损坏，蓄电池组报废。

　　4  运行单位的意见和建议

　　总结VRLA蓄电池运行情况以及电厂、供电局等运行单位的意见和建议，VRLA蓄电池在工程中应用是有相当大的优势。首先VRLA蓄电池体积小，钢架组合安装，这不单节省了空间，减少主厂房的总的建筑面积，而且安装简捷方便。另外，对运行单位来讲，其“少维护”的特性很受欢迎。在新建的火电厂工程中，大多已采用新厂新定员标准，为达到较高的经济效益，所以一般不会设置专门的直流设备运行维护人员。在已运行的火电厂采用VRLA蓄电池的，一般也未设置专门的维护人员。对于已建成的老厂，也可达到减人增效的目的。另外，恩科蓄电池在运行中无酸雾逸出，这也符合建设现代化无污染火电厂的要求。因此，虽然在VRLA蓄电池使用初期出现了一些问题，用户仍持十分积极的态度。在SMW电厂，继保班维护人员和生产管理部门的技术人员，对采用VRLA恩科蓄电池十分欢迎，认为确实减轻了他们的维护工作量。一些更换VRLA蓄电池的老厂，虽然仍有专门维护的班组，但他们认为工作量大大减少，不到原来的1／3。另外在SZ市供电局，变电部电源班十一人，管理50多个变电所，原采用GAM型铅酸蓄电池，有相当大的工作量，配置了数部汽车跑维护。近来逐步更换为VRLA蓄电池，尤其配套采用智能型高频开关电源作为恩科蓄电池的充电设备，对电池浮充性能良好，而且可实现远方对蓄电池的监控，维护工作大大减轻。目前已有十几个站已更换，准备逐步全部更换为 VRLA蓄电池及智能型充电设备，以达到远方监控的目的。